Header image    
ALIŞKANLIK YAPAR    
line decor
  
line decor
 
 
 

 

 


 t f fr rss




HOŞ GELDİNİZ

Honda Jazz Organizasyonu, Honda Jazz sahipleri, Honda Jazz sevenler ve bu aileye gönül verenlerin biraraya gelerek oluşturdukları büyük, çok büyük bir ailedir.

Gizli, saklı olmadan... Herkesin birbirini tanıdığı... Çoluk çocuk buluşulan...

Özel günlerin unutulmadığı... Üye olabilmenin zor, bir o kadar kolay olduğu...

Sevgi, dostluk ve paylaşımlarla beslenen... Teknik bilgi ve deneyimlerin aktarıldığı...

Feci şekilde alışkanlık yapan... Tadına doyumsuz etkinliklerin düzenlendiği...

Kısacası; Birbirini seven, sayan, insanların oluşturduğu değerli bir gruptur.

Siz de aramıza katılmak isterseniz, üyelik başvuru formumuzu doğru ve eksiksiz bilgilerle doldurarak gönderiniz. İdarecilerimiz size en kısa zamanda başvurunuz hakkında bilgi vereceklerdir.


3. NESİL JAZZ SATMIYOR

Evet, 3. nesil bir türlü satmıyor. Peki bu şaşırtıcı mı? Bence değil! Bu fiyata sunroof'suz, yarım taban halılı, sihirli koltuk altındaki cebi olmayan, navigasyonu sadece 4 yıl ücretsiz güncellenecek olan... Satmaz! 3. nesil için uzunca bir süre bekledik. Biraz daha bekleyebiliriz. Gerekirse Jazz almaktan bile vazgeçebiliriz. Aslında bu, önümüzdeki aylarda piyasaya sürülecek olan HR-V nin önünü açan pazarlama oyunu da olabilir. Ama hiç hoş bir oyun değil.

2016 model 3. nesil Jazz Satmıyor

Bunca yıl otomobil iç konforuna inanılmaz bir katkı yapan sunroof veya cam tavana alışmış, çok ama çok sevmiştik. Onsuz olamazdı! 3. nesil Jazzlarda da sonroof olmasına rağmen, Türkiye'ye ithal edilen araçlar bu güzel özelliği kapsamıyor. Daha da kötüsü, Honda'nın Satış Temsilcileri'nin bu özelliğin Jazz'da bulunmadığını söylemeleri. Bu beyan tamamen gerçek dışı. 3. nesilde sunrooflu modeller var ancak Türkiye'ye getirilmiyor.

Sonuç olarak; Sunrooflu model Türkiye'ye getirilmeli, navigasyon en az 10 yıl ücretsiz güncellenmeli, taban halısı tamamlanmalı vs. Üstelik bunlardan sonra Jazz'ın fiyatı artmamalı.

Yoksa, halen kullanmakta olduğum 2012 model, CVT şanzımanlı (3. nesilde de aynı şanzıman var), 4800 devirde 127 Nm tork üreten motoru olan Jazz'ımı (3. nesil 5000 devirde 123 Nm tork) asla satmam.

O nedenle; 2012 model CVT şanzımanlı 2. nesil Jazz'ı olanların, otomobillerine gözü gibi bakmalarını tavsiye ediyorum.

 

İLGİNÇ ANKET SONUÇLARI

Bir anket düzenleyerek, şu soruya cevap aradık;

2016 Yeni Honda Jazz

Honda, Yeni (3. nesil) Jazzları görücüye çıkardı. Satış fiyatlarını da belirledi. Bu fiyatları ödeyerek Honda Jazz alır mısınızı? Alırsanız; sizin tercihiniz hangi modelden yana olur?

Bugüne kadar yapılan seçimler ile ortaya ilginç bir tablo çıktı. Şimdilik durum böyle ama ilerleyen günlerde bu durum değişir mi, bekleyip, göreceğiz. Ankete ulaşmak ve sonuçları görmek için [Tıklayınız]

 

YENİ JAZZ GELDİ!

Yeni (3. Nesil) Jazz altı renk seçeneği ile geldi. Yakında onu gözlerinizle görebilecek ve dokunabileceksiniz. Bu anı uzun zamandır heyecenla bekliyorduk. Nihayet gerçekleşmek üzere...


Şimdi çok daha göz doldurucu ve teknolojik yeniliklerle dolu olan Yeni Jazz, alışık olduğumuz gibi iki donanım (Premium - Elegance) ve şanzıman (Düz - CVT) seçenekleri ile sunuluyor. Biliyorum ki bir çok kişi satış fiyatlarını da merak ediyor. İşte satış fiyatları.


Elegance ve otomatik seçeneğinin teknik özellikleri ise şöyle


Güvenlik özellikleri ise kullanıcılarını memnun edecek.

 

HONDA HR-V REKLAMI

Ülkemizde de satışa sunulmasını beklediğimiz Honda HR-V'nin reklam filmini beğeneceğinizi düşünüyorum.


 

HONDA TÜM MODELLERİNİ TÜRKİYE'DE PAZARLAYACAK

Honda, yeni yatırımlarla gaza basıyor. Türkiye pazarına dizel motorlu ve otomatik şanzımanlı araçlar sunmada rakiplerine göre biraz daha yavaş kalan Honda, pazardan yaklaşık yüzde 12 pay alan SUV segmentindeki oyuncusu CR-V’nin 1.6 litre dizel motorlu 9 ileri çift kavramalı şanzımanıyla oldukça iddialı geliyor.

2015 Honda

Yeni Civic sedan ya bu yıl sonunda ya da 2016 yılı başında satışa sunulacak. Bunun için 100 milyon TL civarında bir yatırım yapılacak. Yeni Civic’le birlikte ihracatın yeniden canlandırılmasına çalışılıyor. Japonya ile bu konuda anlaşılmış olması ise büyük önem taşıyor. Yeni pazar hedefleri Ortadoğu ve Afrika ülkeleri olacak. Bu bölgelere özellikle yoğunlaşılacak. Öncelikli hedef fabrikada tek modelle 50 binlik kapasiteyi doldurmak olacak. Ancak 50 binlik kapasiteyi doldurmak için yeni ve ikinci bir modelin devreye girmesi gerekiyor. Bu proje üzerinde kesinlikle çalışılacak.

Honda’nın Avrupa’da tüm modellerinin yenilediğini belirten Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı İsmail Sümer, Type R, NSX, Jazz, HR-V, makyajlı Civic HB başta olmak üzere tüm modellerin Türkiye’de de satılacağını özellikle vurguladı. HONDA CR-V, 4 çeker sürüş özelliği, 1.6 litrelik i-DTEC dizel motoru 160 beygir güce ve 9 ileri çift kavramalı otomatik şanzımana kavuştu. 2015 yılı yaz aylarında Türkiye’de satılmaya başlanacak olan modelin yanı sıra yenilenen diğer modellerin de pazara sunulmasıyla, Honda satışlarının yüzde 15 yükselmesi hedefleniyor.

 

HONDA'NIN BAKIM KAMPANYALARINI KAÇIRMAYIN

Jazz'ınızın değerini koruması daha da önemlisi can güvenliğiniz için hiçbir bakımını ihmal etmeyiniz. Bu konuda Honda'nın düzenlediği bakım kampanyaları, otomobilinize iyi geleceği kadar bütçenize de iyi gelecek.

Honda Bakım Kampanyası

 

HONDA İŞÇİ ÇIKARTMAYA HAZIRLANIYOR

Honda, İngiltere'deki Swindon fabrikasında 300 den fazla işçinin işine son vermeye ve üç olan vardiya sayısını ikiye düşürmek için görüşmelere başladığını açıkladı.

Honda Jazz 2014

1992 yılından beri üretim yapan fabrikada, Civic, Civic Tourer, CR-V ve İngiltere ile birlikte Avrupa pazarı için Jazz modellerini üretiyor.

Ekonomideki durgunluğa bağlı olarak, dünyada daralan otomobil satışları, tüm markaları kontrollü olarak üretim azaltmaya ileceğe benziyor.

 

HONDA VISION XS-1

Honda Vision XS-1 tanıtımı için bir video yayınladı. Crossover kavramı ile Honda'nın yaratıcı çalışmalarının bir ürünü olan bu model, "Man Maxsimum, Machine Minimum" felsefesini yansıtması açısından ayrı bir önem taşıyor.


Arkaya kayan iki tam sürgülü kapıları, ergonomik iç tasarımı, arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında oluşan tam düz zemin ve modern tarz ile son teknolojinin harmanlanmasıyla tasarlanan daha bir çok özelliği bulunan Vision XS-1 cazibe merkezi olacağa benziyor.

 

HONDA SWINDON FABRİKASINDA ÜRETİMİ ASKIYA ALDI

Honda Swindon Fabrikası Üretime Ara Verdi

Honda'nın İngiltere'deki fabrikası Swindon'da üretim askıya alındı. Buna sebep olarak, otomobil bileşenlerinin içinde bulunduğu konteynerleri taşıyan gemilerin, kötü hava koşulları nedeni ile limana yanaşamamaları gösterildi.

Zorlu hava koşulları nedeni ile Honda parçaları önce Southampton limanına oradan da karayolu ile Swindon'a ulaştırılmaya çalışılıyor. Bu nedenle, Avrupa genelinde ki tüm teslimatlarda gecikmeler yaşanıyor.

Pazartesi gününden itibaren fabrikanın normal üretimine geçmesi bekleniyor.

 

HONDA'NIN VEZEL PLANLARI AĞIRLIK KAZANDI


Tokya Motor Show sonrası Honda yeni modeli Vezel üzerindeki planlarına ağırlık verdi. Japonya'da zaten pazarda olan yeni modelin, 2014 yılının ikinci yarısından sonra Avrupa pazarına da sürülmesi bekleniyor.


Japonya'da Vezel kullanıcılara hibrid teknolojisi kullanılarak sunuluyor. Bu üstün teknoloji, bir elektrik motoru ile 1.5 litrelik direkt enjeksiyonlu benzin motorunun birleşmesinden oluşuyor. Vezel'de iki şanzıman seçeneği bulunuyor. İlki, 7 ileri vitesli çift kavramalı. Diğeri, sürekli değişken şanzımanlı (CVT).

Avrupa ve A.B.D.'ye sunulurken, bu yeni modele verilecek isim henüz belirlenmiş değil. Honda, küresel bir marka olmasından dolayı yeni modelinin adını standardize etmek istiyor olabilir.

Honda yeni modeli Vezel ile Avrupa'daki Nissan Juke , Peugeot 2008 ve Renault Captur pazarına ciddi bir rakip olacaktır.

 

GÜVENLİ SÜRÜŞTEN ASLA VAZGEÇMEYİN!

Gizli buzlanma ve yoğun sis nedeni ile yoldan çıkarak takla atan Jazz'ın kadın sürücüsü, hafif sıyrıklarla kurtuldu. Honda Jazz, güvenli bir otomobil olduğunu bu kazada da kanıtladı.

Honda Jazz Kaza

Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

 

HONDA CITY YENİLENDİ

Yenilenen City'de kromaj parçaların çokluğu dikkat çekiyor. Belirginleşen ön ve arka lambalar ise imajın güçlenmesine katkı sağlıyor. Bu değişimle birlikte, City'nin boyutları da büyüdü. 4.44 cm uzunluğa, 1.69 cm genişliğe ve 1.49 cm yüksekliğe ulaştı.

Yeni City 2014

1.5 litre i-DTEC dizel ve 1.5 litre i-VTEC benzinli motor seçenekleri bulunan Yeni City'nin Hybrid bir modelinin daha üretileceği, Honda tarafından Tokya'da düzenlenen bir toplantıda duyuruldu. .

 

HONDA'DAN YENİ KENTSEL SUV

2013 Tokyo Motor Show'da, Honda'nın yeni kentsel SUV aracı CR-U 'nun tanıtımının yapması bekleniyor. Ancak hiçbir şey henüz teyit edilmiş değil. Aracın görüntüleri uzun zaman önce internet üzerinden sızmıştı.

CR-U

Çekici gövde eğrileri, düşük tavan çizgisi, geniş duruşu ve 4 metreden fazla uzunluğu ile göz dolduruyor. Honda'nın yeni aracı ile yüksek satış rakamları yakalayacağına kesin gözü ile bakılıyor.

CR-U

1.6 litrelik Dizel ve 1.5 litrelik i-VTEC benzinli motor seçeneklerinin yanında düz ve CVT şanzıman seçeneklerinin bulunması bekleniyor.

 

YENİLENEN CITY

Yeni nesil City'nin benzinli ve dizel motor seçenekleri ile tüketicilere ulaşması kuvvetle muhtemel. 3. nesil Jazz platformuna inşaa edilen City'nin, 2014 Hindistan Oto Show'da tanıtılması bekleniyor.

Yeni Honda City

 

YENİ BİR PROTOTİP HONDA MİCRO COMMUTER

Bir sürücü ve iki yolcu taşıyabilen Micro Commuter, Lityum-iyon bataryadan güç alıyor ve en fazla 80 km/h hıza çıkabiliyor. Menzili ise 60 km. Boyu 2,5 metre, genişliği 1,25 metre, yüksekliği 1,44 metre.





Micro Commuter'in seri üretime geçip, geçmeyeceği henüz belli olmamasına rağmen, Japonya'da oldukça fazla ilgi uyandırdı.

 

HONDA'NIN YENİ FABRİKASI YURII

Honda Yurii Fabrikası

Honda, 49 yıl aradan sonra Japonya'daki yeni fabrikasını Temmuz ayında hizmete almaya hazırlanıyor.

Yorii tesisi, dünyanın önde gelen yenilenebilir nitelikteki enerji tasarruflu, çevreci teknolojileri ile göz dolduruyor. Yenilikçi üretim teknolojileri ile yıllık 250.000 otomobil üretim kapasi ile çalışması hedefleniyor. Üretimin büyük çoğunluğunu ise Jazz ve küçük ölçekli otomobiller oluşturacak.

Yeni fabrika 980.000 metrekare üzerine inşaa edildi ve 700 işçi istihdam edilmesi planlanıyor.

 

OTOMATİK JAZZLARDAKİ ŞANZIMAN FARKI

CVT
 
Sanırım bu yazı, bu konuda gelen bir çok sorunun yanıtı olacak.

Her otomatik Jazz'da aynı tip şanzıman yoktur! Bu nedenle de otomatik Jazzların iyisi ve kötüsü vardır. 2. el Jazz alırken mutlaka dikkat edilmelidir!

2002-2008 arası model yılı olanlarda CVT (Sürekli değişken şanzıman)
2009-2011 arası model yılı olanlarda i-Shift (Otomatikleştirilmiş düz vites)
2012 ve sonrası model yılı olanlarda CVT
 
i-SHİFT
 
Bir süre denenen ve başarısızlığı anlaşılarak kullanılmaktan vazgeçilen i-Shift'in yanında, mükemmel performansı, üstün teknolojisi ve kullanıcısına yaşattığı keyif ile CVT asla kıyaslanamaz.

Otomatik Jazz alırken; Almayı düşündüğünüz otomatik Jazz'ın model yılı, CVT mi, i-Shift mi olduğu konusunda bilgi sahibi olmanızı sağlayacaktır. Bu bilgi ise alım kararınızı bilerek ve bilinçli olarak vermeniz konusunda size yardımcı olacaktır. 

Hala şüpheleriniz varsa ve hataya yer bırakmak istemiyor, içiniz rahat, gönlünüz ferah olsun istiyorsanız, Honda Yetkili Servisleri bu konuda size yardımcı olacaklardır.

 

HONDA N-ONE



Yüzde doksan geri dönüşümlü malzeme kullanılarak üretilen N-One, küçük bir araba isteyenlerin beğenebileceği, kutu gibi bir otomobil.


Bir klasik olan N360/600 modelinin modern bir yansıması. N-One akıllı telefon uygulamalarını kullanarak navigasyon bilgilerini görüntüleyebilen bir panele sahip. Konforlu ekipmanları ile modern bir kabin vaad ediyor. Benzin deposu Jazz'da olduğu gibi ön koltuk altına yerleştirilmiş. Yine Jazz'da olduğu gibi katlanabilir sihirli arka koltuklara sahip.


63 hp güç üreten, üç silindirli motoru 660 cc. CVT şanzımanlı N-One'ın onbir ayrı renk seçeneği ile dört ayrı iki tonlu renk stilleri bulunmakta. N-One küçük otomobil düşkünlerinin kalbini çalabilir.


 

YENİ CR-V ve YENİ CIVIC HATCHBACK 2012 AUTO SHOW'DA

2-11 Kasım tarihleri arasında düzenlenecek Auto Show 2012’de yeni CR-V ile yeni Civic Hatchback’in Türkiye tanıtımı gerçekleştirilecek. Performans ve yakıt ekonomisinde sınıfının lideri haline gelen, 1.6 lt dizel motor ile donatılmış Civic Hatchback, Paris Otomobil Fuarı’ndan sonra ilk kez Auto Show 2012 kapsamında görücü karşısına çıkarılacak.

Honda, 3’üncü salondaki standında, 12 otomobil ve iki motosiklet ile bu iki modeli de sergileyecek.

Honda'nın yeni küçük hacimli dizel motorunun, Avrupa’da satışa sunulacak olan “Earth Dreams Technology” isimli yeni bir motor serisinin ilk ürünü olarak ayrıca dikkatleri üzerine çekmesi bekleniyor.

Yeni modellere ek olarak Honda’nın ürün gamındaki tüm modeller de Auto Show 2012’de müşterilerin beğenisine sunulacak. Ekonomik ve ekolojik Civic Eco, CR-Z, Accord ve Jazz, opsiyonel aksesuarlarıyla beraber Honda standında sergilenecek.

Ayrıca, Honda motosikletlerinin amiral gemisi olan Goldwing ve kusursuz on-off tarzındaki Crosstourer da Honda motosikletlerinin kalitesinin ve gelişmiş dizaynının kanıtı olarak standda yerini alacak.

Auto Show 2012, TÜYAP Beylikdüzü’nde ziyaretçilerini ağırlayacak.

 

2013 MODEL HONDA CR-V

2013 model Honda CR-V ilk kez Avustralya Motor Show'da görücü önüne çıkıyor.

2013 Honda CR-V

Yeni CR-V, beş ileri otomatik ve altı ileri manuel şanzıman seçenekleri ile tüketiciye sunulacak. Motorda yapılan yenilemeler ile motor güçlendirilmiş. 125kw olan güç 138kw'ye ve 218Nm olan tork 221Nm'ye çıkartılmış.

2013 Honda CR-V

Buna rağmen yeni modelin All-wheel-drive versiyonunun yakıt tüketimi 9.4 lt/100 km iken önden çekişli versiyonun yakıt tüketimi 9 lt/100 km.

 

ADA KRİZİ ÇİN'DEKİ JAPON ŞİRKETLERİNİ VURDU

Ada krizi Çin'deki Japon Şirketlerini Vurdu

Çin ile Japonya arasındaki tartışmalı ada kriziyle başlayan ve Çin genelinde devam eden protestolar nedeni ile, Çin'deki üretimlerini durduran ünlü Japon markaları henüz üretimlerine başlayamadılar.

Çin'de, Çinlilerle ortak yatırımları olan Dongfeng Honda ve Dongfeng Nissan otomobil markaları, üretime tekrar başlamak için şu an gelişmeleri takip ettiklerini açıkladılar.

Çin medyasına göre, Hubei'de üretim yapan Dongfeng Honda'nın satış müdürü Li Peng ile Guangdong merkezli Dongfeng Nissan'ın satış müdürü yardımcısı Yang Song, üretimlerine henüz başlamadıklarını söyledi. Li, adalar krizi nedeniyle oluşan öfke sebebiyle Çin'deki 104 outlet mağazasını kapalı tuttuklarını, şu ana kadar 2 bin 120 sipariş iptali aldıklarını kaydetti.

Şirketin stoklarının 13 bin 838 adede yükseldiğini ve bu rakamın üretimi durdurma sinyaline yakın olduğunu belirten Li, işçilere şimdiden başlamak üzere Çin'in milli bayramı tatilinin sonu olan 7 Ekim'e kadar uzun tatil verebileceklerini ifade etti.

Çin'deki en büyük Japon otomobil üreticisi olan Dongfeng Nissan'ın Henen eyaletleri ile Guangdong eyaletinin merkezi Guangzhou'da fabrikası bulunuyor. Guangdong'daki Dongfeng Nissan fabrikasında 15 bin işçi bulunurken, Hubei'deki Dongfeng Honda'da ise 7 bin işçi çalışıyoryor. Dongfeng'ın açıklamasına göre, Çin'deki 28 şehirde bulunan benzin istasyonlarından Japon malı otomobillere akaryakıt satılmıyor.

Şirket, ada krizinin devam etmesi halinde Japon otomobil üreticileri ile ortak girişimler operasyon riskinin kötüleşeceği ve bunun tedarikçi ve satış acentelerinin çıkarlarına zarar vereceğini kaydetti.

Kriz, Çin'deki Japon elektronik devleri ile Japon turizm sektörünü de tehdit ediyor. Çin medyası, Çin'den Japonya'ya giden turist sayısında azalma olduğunu yazdı. Çin Komünist Partisi'nin yayın organı Halkın Günlüğü gazetesi de geçtiğimiz gün yayınladığı başyazıda, Çin'in henüz oynamadığı ekonomik misilleme kartının Japonya'ya kayıp bir 10 yıl yaşatabileceği ve zararın 2011'deki şiddetli deprem ve tsunamiden daha büyük olacağı uyarsında bulunmuştu.

Öte yandan Çin'deki anti Japon eylemlerinde Japon işyerleri ile otomobillerine zarar veren 18 kişinin yakalandığı bildirildi.

Belki Çinlilerin protestosu bize de yarar sağlar ve Honda Jazzlar yeniden "Japonya"dan ithal edilir. Böylece gerçek Japon Jazzlarına tekrar kavuşuruz.

 

HONDA'NIN YENİ ROBOTU MİİMO

Otomotivin dışında birçok alanda faaliyet gösteren Honda yeni robotunu tanıttı. Çim biçmek çoğu insan için rahatlatıcı ve keyif verici bir uğraş olarak görülse de bazıları için durum tam tersi olabilir.

Honda da bunu düşünmüş ve çim biçmekten hoşlanmayanların imdadınıza yetişmesi için Miimo'yu geliştirmiş. Çim biçmek için tasarlanmış bu robotun üç farklı modu bulunuyor. Robot Miimo kullanıcısıyla minimum etkileşime girmek üzere tasarlanmış. Bunun bir sebebi olarak bu robotta biçilmiş çimler için herhangi bir çanta ya da torba bulunmuyor. Bir başka deyişle cihazı kendi haline bırakıyorsunuz o da tüm çim biçme işini kendi kendine hallediyor.


Miimo bahçede çim biçerken yolunu bulmak için birçok sensör kullanıyor. Bahçenizin çevresine döşeyeceğiniz özel bir tel, Miimo'nun sınırlarını çiziyor ve o telin dışına kesinikle çıkmıyor.  20 ila 60 cm arasında değişen çim uzunluk ayarı bulunan robot, pili düşük seviyeye gelince şarj olmak üzere geri dönüyor. Bu özellikleriyle Miimo evinizde sessiz sakin çalışan bir bahçe görevlisi olarak çalışıyor.

 

GÜVENLİ SÜRÜŞTEN ASLA VAZGEÇMEYİN!

Honda Jazz Kaza

Rio De Janeiro'da nasıl olduğu bilinmeyen bir olay yaşandı. Şeker kamışı tarlaları arasında yanan Honda Jazz büyük bir tarım alanın da yanmasına neden oldu. Yangın saatler süren çabanın ardından kontrol edilebildi.

Sürücü o kadar kötü yanmıştı ki kadın mı, erkek mi olduğu belirlenemedi. Önümüzdeki günlerde DNA testi yapılarak kimliğinin belirlenmesine çalışılacağı öğrenildi.

Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

 

GÜVENLİ SÜRÜŞTEN ASLA VAZGEÇMEYİN!

Honda Jazz Kaza

Kullanmakta olduğu Honda Jazz ile Dartmouth 107 karayolunda aracın kontrolünü kaybederek karşı şeride geçen kadın sürücü, bir Audi sedan ile kafa kafaya çarpıştı. Sonrasında bir kamyonete de çarparak durabilen kadın sürücü, hastaneye kaldırılırken hayatını kaybetti.

Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

 

EN ÇEVRECİ ŞİRKETLER BELİRLENDİ!

Çevreci Şirketler

Deloitte ve Interbrand “En Çevreci Markalar” raporunu yayınladı. Rapora göre Toyota, Johnson & Johnson ve Honda en çevreci üç marka olarak belirlendi. Listeye yeni giren şirketler arasında ise Nissan, H&M ve UBS dikkat çekti.

Sürdürebilirlik girişimlerinin öne çıktığı raporda,  küresel pazarda bu tarz uygulamaların yapılması için çevreci iş kurma hedefiyle ilerlendiği belirtiliyor. Raporda, dünya sanayisini geliştirmek ve ölçülebilir hale getirmek için sürdürebilirlik performansı ile önlemler alınmasının da altı çiziliyor.

 

HONDA, ÇİN'DE 76 BİN ARACINI GERİ ÇAĞIRDI!


Çin Kalite, Denetim, Teftiş ve Karantina İdaresinden yapılan açıklamada, bu yılın 17 Ocak-19 Haziran tarihleri arasında Honda'nın ürettiği 76 bin 415 aracın ülke genelinde geri çağrıldığı duyuruldu.

Açıklamada, kapı kilit sisteminde bir güvenlik riski olduğu ve sistemin şirket tarafından ücretsiz olarak değiştirileceği kaydedildi.

 

HONDA, KARBON EMİSYONUNU %30 AZALTACAK

Yayınladığı yıllık çevre raporuna göre Honda, 2020 yılına kadar tüm dünyadaki üretimlerinde kullandığı CO² emisyonunu %30 oranında azaltmış olacak.

“Blue Skies For Our Children – Çocuklarımız için Mavi Bir Gökyüzü” sloganıyla 1970’lerden bugüne çevreyle dost teknolojiler geliştirmeye devam eden Honda, karbon emisyonunun düşürülmesinden yakıt hücreli (hidrojen ile çalışan) araçlara kadar geniş bir yelpazede çalışmalarını sürdürüyor.

Bu çalışmalarının bir göstergesi olarak yayınladığı yıllık çevre raporunda Honda’nın, üretimde kullandığı su ve enerjiyi  azaltarak, etkin geri dönüşüm sağlayarak ve ürettiği ürünlerdeki yakıt tüketimini düşürerek, 31 Mart 2012 itibariyle otomobilde %9.5, motosiklette %24.1 ve güç ürünlerinde %13.5 oranında karbon emisyonlarında düşüş gerçekleştirdiği belirtiliyor.

Honda 2020 yılına kadar bu üç segmentte gerçekleştirdiği üretim ve lojistik faaliyetlerinin karbon emisyonunu tüm dünyada %30 oranında düşürmeyi hedefliyor.

Honda’nın CO² Emisyonu 2020 Hedefi

Honda Karbon emisyonu

Honda Çevre Yıllık Raporu 1999 yılından bu yana her yıl düzenli olarak yayınlanıyor. Bu yıl 15’incisi açıklanan raporda 2020 hedeflerine ilişkin bilgiler detaylı olarak yer alıyor.

 

HONDA'NIN GÖZÜ YENİ TEŞVİK PAKETİNDE

Otomotiv Teşvik Honda

Motosiklet yatırımı için zemin yoklayan Honda Türkiye, yeni teşvik paketiyle ilgili fırsatlara da bakıyor. Honda Türkiye Genel Müdürü Yamasaki, bu çerçevede Ankara’da Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’la görüştü.

Türkiye’deki kapasitesini artırma niyetinde olan, aynı zamanda fabrikanın daha verilmi hale getirilmesi konusunda projeler geliştiren Honda Türkiye, özellikle motosiklet yatırımı için zemin yokluyor. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ile Ankara’da görüşen Honda Türkiye Genel Müdürü Hideto Yamasaki, bu görüşmede teşvik konularını da ele aldıklarını bildirdi.

Daha önceki demeçlerinde de Türkiye’de motosiklet yatırımı üzerinde durduklarını, ancak bunun için öncelikle Türkiye pazarında motosiklet satışlarının artırılmasının şart olduğunu dile getiren Yamasaki, dünkü görüşme sonrası yaptığı açıklamada da bu yatırımla ilgili görüşlerini tekrarladı. Yamasaki, bununla birlikte Bakan Çağlayan ile görüşmesinde kapasite artışı için teşvik konusunu da ele aldıklarını  söyledi.

100 bin kapasite

Ankara’daki temasları sonrasında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Yamasaki, Türkiye’de motosiklet üretimini düşündüklerini ve bunun üzerinde çalıştıklarını ifade ederken, “100 bin ve bundan daha fazla kapasite artışı yapma olasılığımız var. Bunlarla ilgili araştırmalarımızı sürdürüyoruz” diye konuştu. Yamasaki, “Japon Yeni’nin yüksek seyretmesinin, yapabileceğimiz yatırımların önünü açtığını düşünüyoruz” dedi.

Türkiye’de motosikletin büyük bir potansiyele sahip olduğunu düşündüğünü söyleyen Yamasaki, “Geçen yıl pazar 200 bindi. Türkiye’deki pazara baktığımızda bu, 1 milyona ulaşabilir. Motosikletin 400-500 bin adetlere varması demek, bizim burada üretimi gerçekleştirmeye başlamamız demek” dedi.

Yamasaki, bu yıl 20 bin -25 bin adet üretim ve yurt içinde 13 bin adet satış hedeflediklerini söyledi. Honda Avrupa Başkanı Manabu Nishimae de, Türkiye ve İngiltere’deki fabrikaların kapasitelerini verimli kullanmak zorunda olduklarını, Avrupa’da ancak bu şekilde tasarruf sağlayıp kar edebileceklerini kaydetmişti.

Çağlayan Japonya’ya gİdİyor

Görüşmenin, 17 Temmuz’da Japonya’ya gidecek olan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’ın isteğiyle gerçekleştirildiği bildirilirken, Japon ekonomisi ve Japonya pazarı, Honda’nın durumu gibi konuların da gündeme geldiği belirtiliyor.

Nitekim Bakan Çağlayan, Japonya’da çok önemli firmalarla bir araya geleceklerini belirterek, “İki değerli bakanımızla serbest ticaret anlaşmalarının müzakere sürecini başlatmayı ümit ediyoruz” dedi. Geçen yıl Japonya’ya yaptığı ziyarette iş adamların buluştuğu çatı örgütüyle görüştüğünün altını çizen Çağlayan, bunun yansıması olarak da bugün İstanbul’da büyük bir toplantı gerçekleşeceğini bildirdi. Çağlayan, toplantıya Mitsubishi CEO’su başta olmak üzere bir çok uluslararası firmanın katılacağını belirterek, bu toplantıda Türk ve Japon firmalarının, Irak başta olmak üzere, üçüncü ülkelerde iş yapma imkanlarını görüşeceklerini ifade etti.

 

 

HONDA KASKO İŞBİRLİĞİ

Honda Kasko

Honda ve Axa Sigorta, Honda tutkunlarına en cazip şartlarda kasko olanağı sağlamak için güç birliği yaptı.

Honda ile sigorta sektörünün elementer branştaki pazar lideri Axa Sigorta, Honda otomobil almak isteyenler ya da mevcut Honda sahipleri için 'Honda Kasko' adında özel bir sigorta ürünü geliştirdi.

Honda Kasko kapsamındaki araçların tamir ve bakım hizmetleri Honda Yetkili Servisleri’nde Honda konusunda uzman ve teknisyenler tarafından yapılacak. Böylelikle Honda sahiplerinin 6 yıl garantisi devam etmiş olacak. Honda Kasko kapsamında yapılan tüm işlemlerde orjinal yedek parçalar kullanılacak. Ayrıca Honda güvencesi ve kalitesiyle yapılan tüm onarımların işçilik ve parça garantisi bulunuyor. Honda Kasko kapsamında Honda yetkili servisinde yapılan onarımların, Honda standardına uygun olmasından dolayı araçların 2. el değeri de yüksek olacak.

Honda Kasko ile 2.500 TL’ye kadar olan hasarlarda, ekspere gerek kalmadan hızlı bir şekilde aracın onarımı tamamlanacak. Öte yandan kasko poliçesinin geçerli olduğu dönemde yaptırılacak ilk periyodik bakımın işçilik tutarında %10 iskonto uygulanacak. Kasko poliçesinin geçerli olduğu dönemde ilave olarak taktırılacak Honda orjinal aksesuarlarında da parça ve işçilik tutarında %10 iskonto uygulanacak. Honda tutkunlarını bekleyen bir başka indirim ise ilk periyodik bakımda kullanılacak orjinal Honda motor yağında %10 iskonto olacak. Honda Kasko ürünü alıp poliçe süresi içerisinde hiç kaza yapmayanları yıllık kasko priminde %30'dan %60'a kadar varan indirimler bekliyor. Kazalarda kusursuz olma, bir defaya mahsus cam kırılması durumunda ve başkaca bir hasar talebi olmadıkça, hasarsızlık hakkı bir üst orana çıkacak. Yine bir defaya mahsus olmak üzere radyo-teyp hasarı olması durumunda ve başkaca bir hasar talebi olmadıkça, indirim hakkı kaybedilmeyecek. Bu hasar nedenleri dışında başka bir nedenden dolayı bir defaya mahsus olmak üzere tazminat ödenirse %30 - 40 - 50 - 60 oranındaki hasarsızlık indirimi ise sıfırlanmayacak, hasarsızlık indirimi devamı bir alt orana indirilerek sağlanacak.

Honda Kasko satın alanları şehre bağlı olarak plaka indirimi de bekliyor. Öte yandan poliçe primleri peşin ödenirse ek bir indirim hakkına da sahip olunacak. Araç anahtarının kaybolması ya da çalınması nedeniyle anahtarın yeniden kopyalanması, alarm ve immobilizer'ın yeniden kodlanması, komple kilit değişimi de 1.500 TL teminat kapsamına dahil bulunuyor. Honda Kasko’ya sahip olanlar ayrıca '0'km. araçlarını "Yeni Değer Teminatı" ile güvence altına alabiliyor. Poliçe süresi dahilinde otomobil tam hasarlı hale geldiğinde, eğer poliçede yeni değer teminatı varsa Honda Kasko, otomobilin piyasadaki '0' km fiyatını tespit ediyor ve bu değere kadar ödeme yapabiliyor.

Honda Kasko kapsamında neler var?

Honda Kasko Sigortası; çarpma, devrilme, yanma, çalınma gibi zararlar karşısında otomobili güvence altına alıyor. Bunlar dışında grev, lokavt, halk hareketleri, terör nedeniyle oluşan zararlar, deprem, yanardağ püskürmesi, sel ve su baskını sonucu oluşan zararlar, kurallara uygun olmadan başka bir otomobilin çekilmesi sırasında veya otomobilin yetkili olmayan kişiler tarafından çekilmesi sırasında oluşan zararlar ile sigara ve benzeri maddelerin teması sonucu oluşan yangın dışındaki zararlar da Honda Kasko kapsamında yer  alıyor.  Honda Kasko’da bu hizmetlerin dışında klasik kasko poliçesi ve asistans hizmetleri de bulunuyor.

 

GÜVENLİ SÜRÜŞTEN ASLA VAZGEÇMEYİN!


Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

Fotoğraflarını paylaştığımız kazada, otomobil içindeki üç kişi yaralanmışlardır!

Yorumsuz diğer görüntüler; http://www.flickr.com/photos/66427655@N05/sets/72157627382153733/

 

DİZEL BRİO TANITILDI

Dizel Brio

Tüm dünyada petrol fiyatlarının yükselmesi Honda'yı da dizel moter seçenekleri sunmaya zorladı. Bu gelişmenin bir sonucu olarak da, Brio'nun Dizel versiyonunun lansmanı geçtiğimiz günlerde yapıldı. Honda bu küçük modeli ile dizel pazarına hızlı bir giriş yapmayı hedefliyor.

Honda, Brio'nun ardından City ve Jazz modellerinin dizel motor seçenekleri de tüketiciye sunmak için çalışmalar yapıyor.

 

ORTALAMA HIZA GÖRE CEZA UYGULAMASI YAYGINLAŞIYOR

Ceza


Karayollarında ortalama hıza göre, ceza kesilmesine başlandı!

Sistem şöyle çalışıyor;

1. kamera sizi 07:40:45 de fotoğraflıyor. 2. kameranın önünden geçtiğinizde bir fotoğraf daha çekiliyor ve saat 07:45:25 olarak kaydediliyor. İki fotoğraf arasında 4 dakika 40sn var (280 sn). İki kamera arasındaki mesafenin ise 7430 m. olduğu biliniyor.
 
Sistem otomatik olarak ortalama hızınızı belirlemek için şu işlemi yapıyor, 7430m/280sn= 26,5m/sn, 26,5 x 3600= 95 km/h ortalama hızınızı buluyor. Hız sınırı 70 km/h olan yolda, ortalama 95km/h hızla gittiğinizi belirleyip, cezai işlem uygulanıp adresinize gönderiliyor.

 

FACEBOOK SAYFAMIZ YAYINDA!


Daha geniş kitlelere ulaşabilmek için olan çabalarımız devam ediyor. Bu çalışmalar çerçevesindeki Honda Jazz Organizasyonu ''Facebook Sayfamız'' yayında.

https://www.facebook.com/HondaJazzOrganizasyonu

Sayfamız, katkı ve katılımınızı bekliyor!

 

HONDA JAZZ SAHİPLERİ DAHA NE İSTER?



Honda Jazz sahiplerine soruyoruz. Jazz'ınızda ilave olarak olmasını istediğiniz neler var? Ne tür şeyler standart donanıma eklenirse hoşunuza gider?

Blog umuza ulaşıp yorum bırakmak için [tıklayınız]

 

KULLANIMI KOLAY KAR ÇORABI


Kullanımı kolay olan kar çorapları karlı yollar ve karlı ara sokaklar için ideal bir çözüm. Çifti yaklaşık 90 $ civarında. Karda sürüş sırasında gürültü ve titreşim yaratmadığı gibi yere sağlam basarak ekstra çekiş gücü sağlıyor.

Ancak kar olmayan, açık yola gelindiğinde hemen çıkartılmalı. Yoksa kar çorabı zarar görüyor ve bir daha kullanılamaz duruma geliyor.



TUZ ETKİSİNDEN KORUNMAK

Sert geçen kışın yollardaki olumsuz etkisini en aza indirebilmek için kullanılan tuz ve diğer kimyasal ürünler otomobilinizin kalıcı zararlar görmesine neden olabilirler.



Bu zararlardan korunmak için aracımızın dış temizliğine, özellikle de karoser...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.



OTOMATİK HONDA JAZZ YOKTUR!

Tüketiciler arasında sıklıkla duyduğumuz ''Otomatik Jazz'' tanımlamasına itirazımız olduğunu vurgulamak isteriz.

Otomatik Jazz tanımlaması kısmen doğru olsa da yanlış bir tanımlamadır. Çünkü piyasadaki otomatik Jazzlar farklılık gösterirler.

2002-2008 arasında model yılı olan Jazzlar CVT (Sürekli Değişken) şanzıman kullanılarak üretilmişken, 2009-2011 model yılında olan Jazzlar i-Shift (Otomatikleştirilmiş) şanzımanla üretilmişlerdir.

Honda, i-Shift şanzıman kullanımına 2011 yılında son vererek yeniden CVT şanzımana döndüğünden, 2012 model yılına sahip Jazzlar tekrar CVT şanzımanlıdırlar.

CVT ile i-Shift arasında büyük farklar olduğundan, otomatik Jazz yoktur! CVT şanzımanlı Jazz ve i-Shift şanzımanlı Jazz vardır.



Verimli motor devri aralığını gösteren bu sunum, ekonomik ve sarsıntısız sürüşün ipuçlarını gözlerimizin önüne seriyor.



HONDA JAPONYA'DA JAZZ ÜRETİMİNİ DURDURMAYI PLANLIYOR

Güçlü Japon Yen’i nedeniyle, Japonya’da üretilen araçların artık ihracat pazarlarında beklenen kâr marjını sağlamadığını belirten Honda Türkiye Genel Müdürü Hideto Yamasaki, “Japonya’dan otomobil ihraç etmek verimliliğini yitirdi. Bu nedenle küçük modelimiz Jazz’ın üretimini Japonya’dan Meksika’ya kaydıracağız. Meksika küçük araç üretiminde üs olurken Türkiye’nin de bu yeni süreçteki rolü; her yıl üretimini artırıp, ikinci modeli de bantlardan indirerek kendi bölgesinde bir merkez haline gelmek olacak” dedi.

Honda Türkiye fabrikasında geçen yıl 20 bin adetlik üretim yaptıklarını anımsatan Yamasaki, şöyle devam etti: “Yeni Honda Civic Sedan’ın Türkiye’de yeniden üretilmesi için 75 milyon liralık yatırım yaptık. Bunun içinde yerel tedarikçilere yapılan yatırım da yer alıyor. Civic Sedan’da yüzde 30 olan yerlilik oranını da çok kısa bir süre içinde iki katına çıkaracağız. Bu yıl bu fabrikamızda 25 bin adet Civic üreteceğiz. Bunun 15 bin adedini iç pazara satıp, 10 binini de Polonya, Macaristan, Mısır, Sudan, Ürdün, Ukrayna ve Rusya gibi ülkelere ihraç edeceğiz. Geçmişte ihracatımız oldukça fazlaydı ancak küresel ekonomide yaşanan gelişmelere bağlı olarak bir düşüş trendine girildi. Fakat biz ihracatımızı artırmak için Türkiye’nin, Serbest Ticaret Anlaşması (STA) yaptığı ülkelere listede öncelik vereceğiz. Bu pazarlar arasında ağırlıklı olarak Kuzey Afrika ülkeleri yer alıyor. İlerleyen dönemde üretimimizi 50 bine ulaşmak istiyoruz. Çünkü Türkiye, Civic üretimi için odaklandığımız ülkelerin başında.”

Yeni Civic Sedan’ı Avrupa’nın diğer ülkelerine de göndereceklerini anlatan Yamasaki, şunları söyledi: “C Segment Sedan modellerinin benzinli otomobili Civic’in, 450 bin adet olmasını öngördüğümüz 2012 binek oto pazarından 15 bin adetlik satışla yüzde 13 pay almasını hedefliyoruz. Bu segmentte dizel otomobillerin aslan payını kaptığını biliyoruz ancak yeni geliştirdiğimiz 1.6 litrelik dizel motor beklediğimiz uyumu sağlayamadı. Biz de Civic’i LPG’li satın almak isteyen müşterilerimize 6 yıl 150 bin kilometre garanti sunarak açığı kapatacağız.”

Baştan aşağı yenilenen Honda Civic, 42 bin 735 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Dream, Premium ve Elegance olmak üzere üç farklı donanım seçeneğine sahip olan aracın, otomatik vitese sahip Elegance modelinin fiyatı ise 49 bin 385 lira olarak belirlendi. 1.6 litre i-VTEC motor, 5 vitesli düz ve 5 vitesli otomatik şanzıman seçenekleriyle birlikte sunuluyor. Aracın yeni motorunda hem sürtünmeyi hem de emisyonları azaltan ve yakıt tasarrufunu artıran kapsamlı değişiklikler bulunuyor.

9 Ocak 2012 - Hürriyet




BİR TÜKETİCİNİN YAŞADIKLARI

Adını vermeyen bir tüketici blog'un 'Honda Türkiye Çin Malı Jazz Pazarlıyor' başlığına aşağıdaki yorumu bırakmış. Aynen aktarıyoruz.

12 Ekim 2011 tarihinde, Honda Diyarbakır Durmaz Plaza'dan parasını peşin vererek eşim adına Jazz marka araç siparişi verdik, bayi bize bayramdan önce yetiştireceği sözünü verdi. Çin üretimi araç istemediğimizi özellikle belirttik. Bizi 1,5 ay bekletip, bu arada defalarca telefonlarda oyaladıktan sonra gelen jazzların hepsinin Çin üretimi olduğunu, Japon veya İngiliz üretimi getiremeyeceklerini söylediler.

Çin üretimi istemediğimizi, parasını peşin verdiğimiz halde bizi bu zamana kadar beklettikleri için mağdur olduğumuzu belirtince, istersek siparişi iptal edebileceklerini ve paramızı hemen iade edeceklerini söylediler. Aradan 2 ay geçmesine rağmen bugün yarın deyip bizi oyaladılar ve bugüne kadar paramızı alamadık. Bu arada Honda genel merkezi defalarca aradık ve bayileri ile ilgili sıkıntımızı dile getirdik, fakat bize herhangi bir geri dönüş olmadı ve sorunumuz çözülmedi.

Honda gibi bir firmanın bayilerinin yaptığı usulsüzleri takip etmesi, çözüm noktasında müşteriye yardımcı olması gerektiğini düşünüyorum. Aradan geçen bunca sürede bayinin paramızı söz verdiği tarihte geri ödememesi yüzünden kredi kartı borcumuzu ödeyemedik ve faiz ödemek zorunda kaldık.

Hem maddi hem de manevi olarak çok yıprandık. Honda genel merkezin olayı sahiplenmemesi, bizi bayisiyle başbaşa bırakması yüzünden mağduriyetimiz bir kat daha arttı. Honda Çin üretimi Jazz getiriyor ve bunu kabul ettirmeye çalışıyor, baktı olmadı sanki bayi kendi bayisi değilmiş sorun yokmuş gibi davranıyor.


HONDA TÜRKİYE LPG'Lİ ARAÇ ÜRETMEYİ PLANLIYOR

Honda Türkiye, önümüzdeki 1-2 yıl içerisinde LPG'li araç üretimi planlıyor.

Honda Türkiye Pazarlama Müdürü Can Eroskay, Şekerpınar tesislerinde ürettikleri araçların yüzde 10-15'inin LPG'li olmasının hedeflendiği bildirdi.


ANKARA-AFYON-BURDUR-ANTALYA ve ANTALYA-KONYA-ANKARA YAKIT TÜKETİM TESTİ

2006 Düz vites, 4 yetişkin, tam dolu bagaj, açık klima...

Honda Jazz Yakıt Tüketimi


GÜVENLİ SÜRÜŞTEN ASLA VAZGEÇMEYİN!







Otomobiliniz güvenlik testlerinden 5 yıldız alan bir marka olsa da, otomobilinizde her türlü güvenlik opsiyonu bulunsa da, siz siz olun güvenli sürüşten asla vazgeçmeyin.

Fotoğraflarını paylaştığımız kazada, sürücü hayatını kaybetmiştir!


HONDA JAZZ'IN ÇİN MALI OLDUĞU NASIL ANLAŞILIR?

Ön cama dışarıdan bakıldığında sağ alt köşede göreceğiniz VIN numarasının başında bulunan harfler bu konuda size çabucak ve kolaylıkla bilgi verir...

Devamı ''Forum Bölümü - Teknik Bilgiler'' başlığında.


HONDA TÜRKİYE ÇİN MALI JAZZ PAZARLIYOR!

Honda Türkiye, Çin malı Jazz pazarlıyor. Bu konuda bir üyemizin saptaması;

Show-room'da 1 tane ÇİN Malı, hem de beyaz Jazz vardı. Önce, tüm Jazzların Japon olduğunu söyleyen arkadaş, bizim "hayır bak bu Japon, bu İngiliz, bu da Çin üretimi"  dememize inanmadı, ancak kapı içindeki etikette koskoca "Made in China" yazdığını gösterince, "evet ama, kalite aynı, hepsi Honda'nın kontrolü altında" demeye başladı. Ama, fakat, biri Japon, diğeri Çin 2 jazz'ın ön kaputlarındaki boya farklarını gösterince, bir şey söyleyemedi. Japon imalatı beyaz Jazzın boyası ayna gibi pürüzsüzken, Çin imalatı olanınki, bilen bir gözün kolayca tespit edebileceği kadar portakal kabuğu gibiydi.

Dedik ki:" Çin malları aynı kalitede değilmiş. Gözle görülen boyada bu fark varsa, görülmeyen yerlerinde ne farklar vardır"


Forumumuzda bu konuda bir anket başlattık. Çin Malı Honda Jazz Alır mısınız? Bu ve Forumundaki diğer anketler, üyemiz olsun ya da olmasın herkesin katılımına açıktır!


80000 km BAKIMI SONRASINDA YAPILAN YAKIT TÜKETİM TESTİ (CVT)

80000 km bakımı sonrasında şehirlerarası yakıt tüketim değeri. Bakımda; Motor yağı (Castrol Motor Yağı 10w40), yağ filtresi, bujiler, hava filtresi değişti.

Bakım sonrası şehirlerarası tüketim değeri;





40000 km BAKIMI SONRASINDA YAPILAN YAKIT TÜKETİM TESTLERİ (Düz Vites)


40000 km bakımı sonrasında şehirlerarası ve şehiriçi yakıt tüketim değerleri oldukça düştü. Bakımda; Motor yağı (Orijinal Honda Motor Yağı 10w30), yağ filtresi, bujiler, hava filtresi değişti.

Bakım sonrası tüketim değerlerinin video sunumları...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.



MOTOR YAĞLARI HAKKINDA...

Ergonomi

Motor Yağının Görevi Nedir?
Motor yağı, motorun tüm hareketli aksamı üzerinde film şeklinde ince bir tabaka oluşturarak sürtünme ve aşınmayı azaltır, bu da tekerleklere daha fazla güç aktarıldığı anlamına gelir. Motor yağı içerdiği deterjanlar vasıtası ile motoru temizlemeye yardımcı olur, pasa karşı korur ve aynı zamanda silindirlerin çevresindeki aşırı sıcağın bir bölümünü...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.




ÇOCUKLARINIZLA KEYİFLİ YOLCULUK ve TATİLİN İPUÇLARI

Ergonomi

Küçük çocukla tatilde beklentileriniz az, sabrınız bol olmalı

Nereye gideceğiniz, nasıl yolculuk yapacağınız hakkında mutlaka çocuğunuzun istek ve ihtiyaçlarını dikkate alarak karar verin.  Unutmayın ki; o mutlu olursa siz de mutlu olacaksınız. Tatile çıkmadan önce...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.

HONDA JAZZ YAKIT TÜKETİM TESTİ

Ankara/Temelli arası 50 km'lik yolda ortalama yakıt tüketimizin 3.3 lt/100km oldu. Her türlü değişkenin çok dikkate alındığı bu testte, Jazz inanılmaz bir değer yakaladı.

Honda Jazz Yakıt Tüketimi

 

DİĞER YAKIT TÜKETİM TESTLERİMİZ
Gerçekleştirdiğimiz testlere ait videolarımız

Ankara-İstanbul/İstanbul-Ankara
Ankara-Bursa/Bursa-Ankara
Ankara-Eskişehir/Eskişehir-Ankara Karma Yakıt Tüketimi
1896 km Şehir içi-Şehir dışı Karma Yakıt Tüketimi

Ankara-Afyon-Burdur-Antalya/Antalya-Konya-Ankara




HONDA JAZZ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ ve TAVSİYELER

  • Otomobilinize binmeden çevresinde dolanıp lastiklerine, kaportasına, altında herhengi bir sızıntı olup, olmadığına gözatın.
  • Motoru çalıştırdıktan sonra soğuk havalarda ısınmasını beklemeden hareket edin. Motoru zorlamadan yolda, hareket halindeyken ısıtın.
  • Soğuk havalarda aracınızın el frenini...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.



JAZZ'INIZI KORUYUN

Paslanmanın en önemli nedeni nem (rutubet) ve bu süreci hızlandıran bir diğer unsur da tuzdur.

İstanbul, İzmir, Antalya, Trabzon...vb gibi nemi ve havadaki tuz oranı yüksek illerde yaşayanlar, Ankara, Afyon...vb nemi ve tuz oranı düşük illerde yaşayanlara göre otomobilleri pas riskine doğal olarak daha yüksek oranda maruz kalırlar.

Fabrika çıkışlarında otomobillerimiz pas oluşumuna önlem alınmış yani yalıtılmışlardır. Ancak kullanım sürecinde yol üzerinden sıçrayan taşların oluşturduğu darbelerle, küçük çizik ve yuruklarla bu yalıtım bozulabilir. Gözle görülemeyecek büyüklükte dahi olsa, zamanla havadaki doğal aşındırıcılar...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.

 

OTOMOBİL LASTİKLERİ HAKKINDA

Lastiğin Görevleri:

1. Araç yükünü taşımak
2. Direksiyon ile verilen yönü izlemek
3. Motordan gelen gücü ileri/geri hareket olarak yansıtmak
4. Emniyetli bir şekilde hem ıslak, hem de kuru zeminde aracı durdurmak
5. Amortisörlerinde yardımıyla sürüş keyfini artırmak

Lastiğin Yapısal Özellikleri:

Tekerlek lastiklerinin yapılarında, gerek yüksek mukavemeti karşılamak üzere naylon, rayon, polyester gibi elyaf esaslı kordlarla, çelik kordlar bulunur. Topuk dayanımları ise çelik teller yardımıyla sağlanır. Birbirinden farklı karakterdeki bu elemanların bir arada tutulması ve hizmet anında zeminle temasın güvenle...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.







Eski ve Yeni Honda Jazz hakkında daha fazla bilgiye ulaşabilmek ve merak ettiklerinizin cevaplarını bulabilmek için Honda Jazz Organizasyonu'na üye olabilirsiniz.

 


 
 
 

 

REKLAM ALANI



REKLAM ALANI



REKLAM ALANI

 


 

Flag Counter

REKLAM ALANI



FORUMUMUZDAN BİRKAÇ BAŞLIK
Forumumuz içinde bulabileceğiniz önemli başlıklardan bazıları

 

YOLA ÇIKACAKLAR İÇİN

HONDA JAZZ İFADELERİ

Birbirinden sevimli ve anlamlı Honda Jazz gif animasyonlarını seveceğinizi umuyoruz.

 

ETKİNLİK VİDEOLARIMIZ
Gerçekleşen etkinliklerimize ait videolarımız

 

EKONOMİK SÜRÜŞ
2016 Honda Jazz

Ekonomik sürüş, yakıt tüketimini ve sera etkisi yaratan gazların salınımının azaltılmasının kolay bir yoludur. Modern Honda motorlarında iç sürtünme çok düşüktür ve motorun düşük yakıt tüketerek rahatça çalışması sağlanır. Basit kuralları uygulayarak yakıt tüketiminizi %5-15 oranında düşürebilirsiniz.

 

Kalkış

Kırmızı ışıkta beklediğinizi ve yeşil ışığın yandığını düşünün. Hemen hızlanın ama gaz pedalına yarım yoldan fazla basmamaya dikkat edin, hızlanma fazlasıyla yakıt tüketir. En kısa süre içerisinde vites büyütün. Benzinli veya LPG'li bir araç kullanıyorsanız 3000 d/d, dizel ise 2000 d/d'den önce vites değiştirin. Birinci vitesten tek adımda üçe geçmek çok etkilidir. Modern Honda motorları yüksek motor yükü altında daha verimli çalışır.

Sabit hızda sürüş

Prensip en yüksek viteste sabit hızı olabildiğince uzun süre korumaktır. Gereksiz hızlanma ve frenlemeden kaçının. Olabildiğince ileriye bakıp trafik akışını öngörerek...

Devamı ''Yararlı Bilgiler'' sayfamızda.

HONDA'DA İŞLER İYİ GİTMİYOR

Honda Motor Co. Ltd. otomobil üretimi ve satış sonuçlarının bir özetini açıkladı. Japonya'nın iç satış ve 2011 yılı Kasım ayı ihracat rakamları şöyle.







PAZAR PAYINDA RENAULT BİRİNCİ

Bu yılın Ocak-Ekim döneminde 1 milyon 35 bin 419 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 159 bin 529 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam artan araç sayısı 875 bin 890 adet oldu. Ekim ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı toplam 15 milyon 971 bin 493 adet taşıtın yüzde 50,3'ünü otomobil, yüzde 16,2'sini kamyonet, yüzde 15,8'ini motosiklet, yüzde 9,1'ini traktör, yüzde 4,6'sını kamyon, yüzde 2,4'ünü minibüs, yüzde 1,4'ünü otobüs, yüzde 0,2'sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin markalara göre dağılımına bakıldığında ise 44 bin 329 adet otomobilin yüzde 14,2'si Renault, yüzde 11,1'i Volkswagen, yüzde 9'u Tofaş-Fiat, yüzde 8,6'sı Opel, yüzde 8'i Ford, yüzde 7,7'si Toyota, yüzde 6,7'si Hyundai, yüzde 5'i Chevrolet, yüzde 3,4'ü Nissan, yüzde 26,4'ü ise diğer markalar oldu.




1055 HONDA HURDAYA ÇIKTI


Tayland'da yaşanan sel felaketi sonrasında, Honda fabrikasında ihraç edilmeyi bekleyen 1000 den fazla otomobil sel suları altında kaldı.

Honda Tayland başkan yardımcısı bu otomobillerin hurdaya çıktığını ve bir ay içinde hepsinin imha edileceklerini, imha için katı prosedürleri olduğunu ve araçların hiç birinin satılmayacağını, parçalarının kullanılmayacağını söyledi.

Zarar gören otomobillerin büyük çoğunluğunu Brio, Jazz gibi orta ölçekli şehir otomobilleri oluşturuyor. Hurdaya çıkan 1055 otomobilin detayı ise şöyle; 217 Brio, 213 Jazz, 150 Civic, 91 Accord, 30 CRV, 1 Freed ve 353 küçük şehir arabası.

Honda Tayland, tüm imha sürecini izlemeleri için gazetecileri ve yetkilileri davet etti.